未來電動汽車的普及很大程度上取決于電池技術的進步，電池的性能必須滿足續航力、充電時間、功率輸出、可靠性、耐久性、安全性和成本等一系列客戶要求。電池系統、電機和智能化能量管理系統是寶馬i系和iPerformance車型的eDrive電驅動技術的基石。寶馬集團決定在早期階段像當初研發傳統發動機一樣來自己研發這些電驅動核心部件，可以在不同情況下，調整不同具體車型的需求，充分利用動力總成電氣化優勢，全面降低油耗和碳排放，…

從鋁產品應用推廣的角度而言，需求替代從本質上而言也是鋁應用拓展的主要方向之一，無論是汽車輕量化、還是鋁用家居應用范圍的不斷延伸等等均是如此，從上半年鋁行業消費熱點來看，同樣有著較為明顯的需求替代現象。從具體細分領域而言，我們既能看到堅美鋁業扶貧過程中的鋁制護欄，也能看到疫情影響下商用車輕量化領域的快速交付等等。一、鋁合金廂式物流車交付數量快速提升2020年突如其來的疫情，打破了我們原有的生活節奏，鋁…

在國民經濟的現有約124個產業中，汽車產業是應用鋁多的領域之一。據中國汽車工程學會汽車輕量化技術創新聯盟專家委員會主任陳一龍的數據，中國當前汽車用汽油、柴油消費占汽、柴油消費的65%，每年新增石油消費的70%被新增汽車消耗。德國海德堡公司2011年的調查研究，乘用車、輕型商用車、中型貨車、城市客車、長途客車減重10%可分別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽車輕量化的效益會很大，同時，還可相應地減少溫室氣體…